耐高溫輸送帶使用現(xiàn)場 溫度測試 聯(lián)眾輸送帶廠家供應

隨著工業(yè)向技術化的不斷邁進，散裝物料輸送設備研發(fā)也取得了飛速進展。目前，鋼鐵冶煉、水泥熟料生產(chǎn)、氧化鋁制作、熱生石灰搬運額運輸已經(jīng)都離不開可信賴的耐熱輸送帶的幫助，耐熱橡膠輸送帶應用日益廣泛。如果按照覆蓋膠主體材料來進行分類，耐熱輸送帶可分為哪三類？請看聯(lián)眾講解
1、SBR耐熱輸送帶
SBR具有優(yōu)良的耐熱老化性能，并且適用于耐熱等級為T1和T2的耐熱輸送帶，因此這個范圍的輸送帶的覆蓋膠主體材料通常采用SBR。目前，SBR耐熱輸送帶在耐熱輸送帶中所占市場份額較高，在鋼鐵廠的熱焦炭運輸，水泥廠的水泥熟料輸送、氧化鋁廠的燒結(jié)礦運輸?shù)确矫姹粡V泛使用，這是因為SBR價格較低，加工工藝成熟、簡便，SBR耐熱輸送帶性價比較高。
2、EPDM耐熱輸送帶

針對不同的耐熱等級，不同的耐熱輸送帶覆蓋膠主體材料適用于幾個特定的耐熱等級，而非全部。耐熱等級為T2、T3和T4的耐熱輸送帶，覆蓋膠主體材料通常采用EPDM，耐熱老化性能優(yōu)越，同時不易發(fā)生龜裂。我國EPDM耐熱輸送帶覆蓋膠主體材料通常單獨使用EPDM或采用EPM／EPDM并用膠，使得輸送帶表面材料即使在高溫環(huán)境下也不易脫落。
3、IIR耐熱輸送帶

覆蓋膠主體材料為丁基橡膠(IIR)的耐熱輸送帶使用溫度能夠達到很高，甚至耐熱溫度上限能夠超過二百攝氏度。同時，耐油性能和耐化學介質(zhì)性能也能長久得到保持，不會因為溫度的上升而有所減弱。目前，一些廠家也常用丁基橡膠生產(chǎn)耐熱輸送帶，很大一部分原因在于其較低的成本支出。

由以上敘述概括而言，耐熱輸送帶按照覆蓋膠主體材料分類主要可分為SBR、EPDM以及IIR三種材料。每種覆蓋膠主體材料的耐熱輸送帶都尤其顯著優(yōu)勢，都是大家稱贊的耐熱輸送帶。對于具體的生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)可以根據(jù)實際需要運輸?shù)奈锪戏N類的溫度情況來進行不同覆蓋膠主體材料輸送帶的挑選。

聯(lián)眾是國內(nèi)輸送設備生產(chǎn)廠家，專注于300-3000mm各種國標以及非標橡膠輸送帶，包括普通用途輸送帶（EP、NN）,強力輸送帶（ST）、特殊用途輸送帶、整芯阻燃輸送帶、波狀擋邊輸送帶、金屬網(wǎng)芯輸送帶等。

近年來公司擴大生產(chǎn)規(guī)模，將大傾角輸送機、DTⅡ(A)型帶式輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機、小型輕型可移動皮帶輸送機以及各種配件納入經(jīng)營范圍，聯(lián)眾致力于打造輸送設備一條龍服務，從現(xiàn)場測量、方案設計到加工生產(chǎn)、物流配送，聯(lián)眾是您值得信賴的合作伙伴。

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