帶式輸送機(jī)的輸送帶是用多根鋼絲繩組合排列代替普通輸送帶的帆布層(或其他材料)做芯體，因而輸送帶有很高的抗拉強(qiáng)度。 差異性：帶式輸送機(jī)與通用帶式輸送機(jī)相比，主要的特點(diǎn)是輸送帶的結(jié)構(gòu)不同。帶式輸送機(jī)的輸送帶是用多根鋼絲繩組合排列代替普通輸送帶的帆布層(或其他材料)做芯體，因而輸送帶有很高的抗拉強(qiáng)度。用這種輸送機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)單機(jī)長距離無轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，簡化了運(yùn)輸系統(tǒng)，提高了運(yùn)輸效率。 技術(shù)特征：帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)特征參數(shù)有產(chǎn)品規(guī)格型號、輸送量(t/h))、輸送機(jī)長度(m)、輸送物料種類、輸送帶寬度(mm)、帶強(qiáng)(N/mm)、帶速(m/s)、輸送帶內(nèi)鋼繩芯直徑(mm)、根數(shù)、電動機(jī)型號、額定功率(kW)、額定電壓、減速器規(guī)格型號、制動器規(guī)格型號、制動力矩等。 工作原理：帶式輸送機(jī)工作時，電動機(jī)轉(zhuǎn)動通過減速器、聯(lián)軸器將電能轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動滾筒的工作轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動滾筒與輸送帶之間依靠摩擦力傳遞運(yùn)動，帶動輸送帶運(yùn)行。貨載在輸送帶上隨同輸送帶一起運(yùn)動，帶式輸送機(jī)一般是利用上膠帶運(yùn)輸貨載的，并且在端部卸載，利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。 規(guī)格類型：帶式輸送機(jī)在我國煤炭系統(tǒng)使用數(shù)量較多，特別是近十幾年發(fā)展速度很快。目前，雖然帶式輸送機(jī)雖沒有定型產(chǎn)品，但產(chǎn)品系列已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。 目前我國生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)，共有七種帶寬、五種帶速和十種帶強(qiáng)，可組成五十一種不同規(guī)格的產(chǎn)品供選擇。 輸送帶的承載段和回程段都支承在機(jī)架托輥上，以減少輸送帶的運(yùn)行阻力。并且拉緊裝置為輸送帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供所需的張緊力。帶式輸送機(jī)與通用帶式輸送機(jī)相比，有如下特點(diǎn)： (1)通用帶式輸送機(jī)的輸送帶是用帆布、滌綸、尼龍等纖維作為輸送帶的芯層；帶式輸送機(jī)的輸送帶是用多根細(xì)鋼絲繩作為芯層材料。 (2)通用帶式輸送機(jī)由于受輸送帶強(qiáng)度的限制，目前長一般為l000m；帶式輸送機(jī)的輸送帶由于采用綱絲繩作芯層，提高了輸送帶的強(qiáng)度，運(yùn)輸距離可達(dá)15000m。 (3)通用帶式輸送機(jī)有定型產(chǎn)品，用戶只需根據(jù)使用條件選購即可；帶式輸送機(jī)暫還沒有定型設(shè)計(jì)產(chǎn)品，需用戶提出條件，去選配標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)產(chǎn)品。

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