對阻燃織物芯輸送帶輥筒摩擦試驗進行分析.討論阻燃織物芯輸送帶輥筒摩擦試驗需符合MT830-1999標(biāo)準(zhǔn)要求的必要性.煤礦井下環(huán)境惡劣,僅依靠電子監(jiān)控系統(tǒng)和人工對輸送帶進行監(jiān)控是不可靠的,阻燃織物芯輸送帶應(yīng)具有自身安全控制能力.阻燃織物芯輸送帶的安全性能設(shè)計不宜采用鋼絲繩芯輸送帶采用的覆蓋膠結(jié)炭保護法。

阻燃織物芯輸送帶要滿足輥筒摩擦試驗要求,其覆蓋膠中應(yīng)含有大量的塑料成分,以實現(xiàn)覆蓋膠低溫熔流,且覆蓋膠厚度不超過2mm.歷年煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶進行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)大部分上倉帶式輸送機輸送帶承載面及長距離大運量帶式輸送機輸送帶非承載面存在非正常磨損現(xiàn)象,因輸送帶帶面的非正常磨損而導(dǎo)致輸送帶使用壽命周期減少近40%。針對輸送帶此兩種非正常磨損情況,在廣泛調(diào)研并參考相關(guān)資料基礎(chǔ)之上,本文針對輸送帶非正常磨損進行了詳細研究分析,并提出了相應(yīng)地有針對性地增加輸送帶覆蓋膠厚度的方法來達到延緩輸送帶的磨損以致延長輸送帶使用壽命周期,降低生產(chǎn)成本。

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