皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行物料輸送時(shí)，為了防止出現(xiàn)一些意外的發(fā)生，在設(shè)備內(nèi)部以及工作環(huán)境中設(shè)置一些安裝裝置顯得尤為重要。根據(jù)輸送工藝要求，皮帶機(jī)的保護(hù)分跑偏保護(hù)、斷帶、打滑，其次就是緊急停車?yán)�線，跑偏斷帶，打滑的保護(hù)問題一般需要使用的是行程開關(guān)，行程開關(guān)的原理分析就是發(fā)展依靠皮帶的碰觸電器開關(guān)而停車，這種電器保護(hù)系統(tǒng)裝置設(shè)計(jì)比較具有操作簡(jiǎn)單、造價(jià)低的特點(diǎn)。

帶式輸送機(jī)保護(hù)系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)：

速度傳感器：利用霍爾元件被用作速度傳感器，用于檢測(cè)傳送帶的速度，如果從動(dòng)輪的運(yùn)行速度是在50-70％VA，或傳送帶速度降低50％，Va的速度大于或等于110％Va時(shí)，通過（5-10）秒的延遲，該控制器可以自動(dòng)切斷電源皮帶，皮帶機(jī)停止時(shí)，轉(zhuǎn)速，以達(dá)到保護(hù)。

蜿蜒傳感器：其正常截止?fàn)顟B(tài)下，當(dāng)關(guān)閉操作時(shí)，帶式輸送器自動(dòng)切斷電源的本能，使帶停止。

堆煤傳感器：它是可以通過兩電極導(dǎo)通，經(jīng)引線將煤位反應(yīng)給學(xué)生保護(hù)工作裝置，對(duì)煤煤倉或煤漏斗的煤位情況分析進(jìn)行管理監(jiān)控，在滿倉或機(jī)頭堆煤時(shí)能自動(dòng)切斷皮帶機(jī)的電源，實(shí)現(xiàn)滿煤保護(hù)。

急停保護(hù)：每臺(tái)控制器的控制企業(yè)面板與皮帶沿線裝有拉線急停開關(guān)，用于處理故障出現(xiàn)緊急停車信息保護(hù)。

超溫保護(hù)：采用不同溫度檢測(cè)傳感器對(duì)皮帶機(jī)的軸承內(nèi)部溫度或其它相關(guān)部件設(shè)計(jì)溫度或周圍生活環(huán)境影響溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行有效監(jiān)控，當(dāng)監(jiān)視點(diǎn)溫度不能超過設(shè)定值時(shí)，本控制器能自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源，實(shí)現(xiàn)超溫保護(hù)，同時(shí)啟動(dòng)灑水裝置結(jié)構(gòu)進(jìn)行市場(chǎng)降溫。

煙霧濃度傳感器：當(dāng)采用這種煙霧傳感器檢測(cè)到皮帶或煤有煙霧事件產(chǎn)生時(shí)，控制器能夠?qū)崿F(xiàn)自己停車資源保護(hù)并啟動(dòng)灑水滅塵裝置。

撕裂傳感器：當(dāng)皮帶發(fā)生發(fā)展縱向撕裂故障時(shí)，煤落在傳感器網(wǎng)絡(luò)上面，傳感器動(dòng)作，控制器切斷皮帶機(jī)電源，使皮帶機(jī)停轉(zhuǎn)。

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