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山西煤礦用阻燃耐高溫鋼絲繩芯輸送帶膠帶損傷應(yīng)該如何修補(bǔ)

时间:2019-04-02     作者:聯(lián)眾耐熱輸送帶【原创】

隨著我國煤礦的發(fā)展,特別是長距離、大運(yùn)量、高速度運(yùn)輸線的日益發(fā)展,鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)的應(yīng)用得到推廣。青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司的耐高溫鋼絲繩芯膠帶是以鋼絲繩做帶芯,外面覆蓋耐高溫橡膠制成的,這樣使得鋼絲繩芯膠帶抗拉強(qiáng)度提高,允許較高的速度和承載大的載荷運(yùn)行,提高了高溫物料的運(yùn)輸能力,增加了使用壽命。在煤礦系統(tǒng)中它的地位越來越重要。其缺點(diǎn)是總體無橫絲,橫向強(qiáng)度低,易引起縱向劃破,伸縮力低,當(dāng)滾筒與膠帶間卷入煤等硬物、或落入大塊尖狀物體時(shí)易引起鋼絲繩劃破。因此,要盡量減少非正常破損和劃傷,延長皮帶使用壽命,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。在煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中膠帶除去正常磨損外,往往還會以為各種客觀因素或人為因素造成膠帶的非正常破損,甚至斷裂,這就需要修補(bǔ),隨著硫化和冷補(bǔ)技術(shù)的發(fā)展,這一難題得到了解決。下面青島聯(lián)眾為您分析膠帶損傷的原因以及修補(bǔ)的處理方法: 一、膠帶損傷原因 1、輸送帶縱向撕裂原因 1)振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成擋板或溜槽側(cè)板等墜落。 2)物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)硬,有棱角,落煤槽堵死擠死。 3)缺少托輥、破損或轉(zhuǎn)動不靈。 4)膠帶嚴(yán)重跑偏后刮到機(jī)架。 2、膠帶龜裂原因 1)由于受空間尺寸限制,膠帶的彎曲次數(shù)多。 2)接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過多次硫化。 3、硫化接頭撕裂原因 1)改向滾筒直徑小,膠帶承受彎曲應(yīng)力大。 2)硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化接頭時(shí)有氣泡或搭接邊緣開裂的,接頭強(qiáng)度明顯下降。 3)膠帶工作周期短,啟動頻繁,瞬時(shí)張緊力大。 4、覆蓋膠面的損傷原因 1)導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。 2)導(dǎo)料槽處物料流速與膠帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。 3)托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。 4)清掃器劃傷。 5)膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損 二、膠帶的修補(bǔ)處理 1、覆蓋膠和邊緣膠磨損或脫落的修補(bǔ) 方法一:切除損壞部分,切口邊緣呈45°角;打磨割開的表面及周圍,清除膠屑,用汽油擦凈;涂擦覆蓋膠膠糊兩遍,干燥后填回覆蓋膠膠片;用硫化機(jī)進(jìn)行硫化。 方法二:切除損壞部分,切口邊緣呈45°角;打磨割開的表面及周圍,清除膠屑,使用FA膠槍進(jìn)行修補(bǔ)。將膠槍接電后預(yù)熱10-15分鐘,用復(fù)合膠A、B按照1:1比列放入膠槍內(nèi)均勻的涂滿破損部位,填補(bǔ)時(shí)應(yīng)使填料表面高出1.5㎜作為固化后的收縮量;用壓實(shí)滾輪將膠壓實(shí),待新膠層變硬后再用角磨機(jī)把修補(bǔ)部位打磨平滑。A、B復(fù)合膠不含溶劑,修補(bǔ)后能迅速達(dá)到工作強(qiáng)度要求,即補(bǔ)即用,快速高效。修補(bǔ)后性能穩(wěn)定,耐磨性好。 2、鋼絲繩露出的修補(bǔ)處理 表面或邊部露出鋼絲繩,分別按覆蓋膠損壞和邊緣膠損壞方法修補(bǔ),但鋼絲繩要用芯膠膠糊涂擦,并且靠鋼絲繩處要填回1.5㎜厚芯膠膠片,在填覆蓋膠。 3、縱向劃傷和縱向撕裂的修補(bǔ)處理 膠帶沿鋼絲繩撕開或劃破,這種損壞不切斷鋼絲繩 方法一:沿裂口左右各60㎜-100㎜作標(biāo)記,先割去上下覆蓋膠,切口邊緣呈45°角,割去劃破處鋼絲繩間橡膠(鋼絲繩面保留1㎜橡膠),小心打磨切割面;在打磨表面涂擦汽油,干燥后涂芯膠膠糊2遍,待膠糊干燥后用芯膠膠片將劃破部接合,再貼上下覆蓋膠,覆蓋膠比工作面后1㎜-1.5㎜,比打磨部位寬10㎜-20㎜,后進(jìn)行硫化。 方法二:小面積劃傷或撕裂可用菱形補(bǔ)片進(jìn)行修補(bǔ):長距離劃傷或撕裂用修補(bǔ)條進(jìn)行修補(bǔ)。操作工藝如下:打磨破損處和菱形補(bǔ)片,用清洗劑清洗打磨表面,晾干;涂刷粘接劑兩遍,遍完全干燥后涂刷二遍,晾10分鐘似干非干為宜;粘貼補(bǔ)片和膠帶注意順同一方向進(jìn)行壓緊,中間不能有氣泡;用壓實(shí)滾輪壓。處理完后等1小時(shí),強(qiáng)度可達(dá)到要求。 4、斷絲鋼絲繩的修理 方法一:割去損壞部分的覆蓋膠、鋼絲繩,準(zhǔn)備同直徑的新鋼絲繩仔細(xì)打磨原鋼絲繩包覆的橡膠,并與新鋼絲繩一起涂芯膠膠糊兩遍,插入新鋼絲繩,填好芯膠,貼覆蓋膠膠片,進(jìn)行硫化。 方法二:在斷絲不超過5﹪的情況下,可用膠槍和補(bǔ)片配合進(jìn)行修補(bǔ),在破口處開V型槽,打磨、清洗,用復(fù)合膠A、B按照1:1比例放入膠槍均勻涂滿V型槽,磨平。然后可用菱形補(bǔ)片進(jìn)行修補(bǔ),但必須上下面都用菱形補(bǔ)片修補(bǔ),由于本工藝不能使鋼絲繩強(qiáng)度達(dá)到原來強(qiáng)度,斷絲超過5﹪時(shí)禁止使用。 青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家,可以生產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)輸送帶,并可根據(jù)客戶需求,現(xiàn)場勘測定制非標(biāo)輸送帶,歡迎各位前來洽談:creon.cn

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