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山東輸送帶廠家分析耐高溫鋼絲繩芯輸送帶斷帶事故的原因时间:2019-04-01 作者:聯(lián)眾鋼絲繩輸送帶【原创】 鋼絲繩輸送帶適合長距離高速度大負(fù)荷的物料運輸,廣泛應(yīng)用于冶金、煤礦、港口等重工業(yè)。青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司輸送帶廠家生產(chǎn)的鋼絲繩芯輸送帶銷往國內(nèi)近28個省、市和自治區(qū),并出口部分國家和地區(qū),受到廣大用戶的認(rèn)可。 鋼絲繩芯輸送帶根據(jù)其覆蓋膠的性能,可以分為:耐高溫鋼絲繩輸送帶,耐酸堿鋼絲繩輸送帶,耐寒、耐油鋼絲繩芯輸送帶,其中耐高溫鋼絲繩芯輸送帶作為重要運輸設(shè)備中的“危險部件”,主要用于礦井輸送、港口碼頭裝卸、高溫物料輸送等運輸領(lǐng)域。由于長期以來由于缺少科學(xué)可靠的檢測技術(shù),耐高溫鋼絲繩芯輸送帶一直是安全監(jiān)管的“難點”,因此,耐高溫鋼絲繩芯輸送帶的斷帶事故時有發(fā)生,對員工的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全構(gòu)成巨大的威脅。所以加強對耐高溫鋼絲繩芯輸送帶的檢測顯的異常重要。 耐高溫鋼絲繩芯輸送帶的承載性能主要取決于內(nèi)部鋼絲繩芯的耐張強度、鋼絲繩芯接頭位移、斷芯是導(dǎo)致斷帶的主要的原因: (1)鋼絲繩芯接頭位移導(dǎo)致斷帶:一方面是由于硫化接頭質(zhì)量不好,達(dá)不到應(yīng)有耐張強度,在鋼繩芯受到一定的外力作用時于搭接部位產(chǎn)生蠕動,同時,鋼芯由于銹蝕、磨損而與皮帶接合面之間產(chǎn)生間隙,在接頭處鋼絲繩芯被拉出,一旦形成無芯帶段,造成皮帶迅速橫向斷裂; (2)鋼絲繩芯銹蝕、腐蝕導(dǎo)致斷帶:鋼絲繩芯輸送機使用環(huán)境惡劣,經(jīng)常受到日曬、水淋、風(fēng)化、酸堿腐蝕、機械磨損、持續(xù)重負(fù)荷等因素的作用,對鋼絲繩芯銹蝕、腐蝕、磨損提供了形成、加劇和催化的條件,而這些因素又是設(shè)備日常運轉(zhuǎn)所無法避免的,從而給皮帶機的安全使用帶來隱患; (3)鋼絲繩芯疲勞斷裂導(dǎo)致斷帶:在承載帶與回程帶之間的托輥處,是強力皮帶的主要彎曲段。而鋼絲繩芯本身在受到反復(fù)彎曲的過程中難以避免疲勞損傷的產(chǎn)生,彎曲本身也破壞了鋼絲繩芯與皮帶之間的膠粘強度,形成脫離。鋼絲繩芯的局部疲勞加劇,將直接導(dǎo)致斷芯以及與接頭處類似的皮帶橫向斷帶; (4)膠帶的膠質(zhì)(含芯膠、蓋膠)質(zhì)量不好導(dǎo)致斷帶:在外力作用下導(dǎo)致芯膠、蓋膠逐步斷裂,鋼芯接觸潮濕空氣后銹蝕,失去應(yīng)有的耐張強度,造成從鋼芯皮帶耐張強度薄弱處斷帶; (5)超載,老化,維護不當(dāng)導(dǎo)致皮帶檢測儀斷帶:任何鋼絲繩芯輸送機均存在負(fù)荷底限,受經(jīng)濟趨動意識的影響,設(shè)備超負(fù)荷運行是目前礦山行業(yè)的普遍現(xiàn)象,因此超載導(dǎo)致的鋼絲繩芯輸送帶斷裂事故也呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢。鋼絲繩芯輸送帶的老化表現(xiàn)為鋼絲繩芯的嚴(yán)重銹蝕、磨損,皮帶外層的開裂、剝落等,如果維護不當(dāng),新皮帶在投入使用5至6個月左右即會進入斷帶高發(fā)期; (6)異物夾帶、砸傷和撕裂等異常故障導(dǎo)致斷帶。 以上的這幾個原因都有可能導(dǎo)致鋼絲繩芯輸送帶皮帶的斷裂,礦井人員在維護保養(yǎng)的時候尤其要注意這幾個因素,要做到對關(guān)鍵部位的應(yīng)時檢測及應(yīng)對措施保養(yǎng)。定期有鋼絲繩芯輸送帶去檢測皮帶的使用情況,達(dá)到對在役鋼絲繩芯輸送帶準(zhǔn)備監(jiān)控,達(dá)到科學(xué)用繩。 青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司引進加拿大的生產(chǎn)設(shè)備,全線自動化檢測,能在皮帶正常工作時完成檢測,系統(tǒng)能夠檢測出接頭的鋼芯的完整性和單根鋼絲繩破損、點蝕等損傷,同時也可以檢測接頭內(nèi)斷絲間隙。我公司生產(chǎn)的鋼絲繩芯輸送帶具有抗張強度高、成槽性好、耐屈撓、抗沖擊、使用壽命長等特點,了解更多青島聯(lián)眾的鋼絲繩芯輸送帶歡迎點擊:http://creon.cn |