輸送帶是工業(yè)實(shí)際操作中不可少的一種設(shè)備，根據(jù)不同的使用環(huán)境，輸送帶會(huì)有很多種類及規(guī)格型號(hào)。不管是普通輸送帶還是耐高溫輸送帶或者是金屬網(wǎng)芯輸送帶，在生產(chǎn)加工中都會(huì)用到粘合劑。

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司為您介紹關(guān)于耐高溫輸送帶現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)時(shí)用到的粘合劑操作方法。 輸送帶粘合劑是輸送帶現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的時(shí)候通常會(huì)用到的一種冷硫化修復(fù)材料。通常用于輸送帶冷硫化修補(bǔ)、輸送帶冷硫化接頭以及滾筒冷硫化包膠的現(xiàn)場(chǎng)粘接處理。 輸送帶粘合劑冷硫化修補(bǔ)操作方法 步驟一:輸送帶破損部位打磨處理。 輸送帶修補(bǔ)的時(shí)候需要用機(jī)械打磨等方法清除表面不利于膠接的有機(jī)或無(wú)機(jī)物,給表面提供適當(dāng)?shù)拇植诙?增加有效粘接面積,改善粘合劑對(duì)被粘物表面的浸潤(rùn)性,改善粘附性能。打磨工具建議使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)與鎢鋼打磨碟配合使用,既能保證打磨速度,又能有效防止打磨過(guò)程中出現(xiàn)橡膠老化現(xiàn)象的發(fā)生。打磨厚度以不小于修補(bǔ)條厚度為宜,比如修補(bǔ)條厚度為3.2mm,則打磨厚度要≥3.2mm,讓修補(bǔ)條以內(nèi)嵌的狀態(tài)進(jìn)行貼合,能夠有效防止修補(bǔ)條貼合之后出現(xiàn)清掃器剮蹭現(xiàn)象的發(fā)生。 步驟二:打磨部位深層清理。 打磨處理后的表面,有許多的污垢、灰塵、油脂、水、銹及其他有機(jī)或無(wú)機(jī)污染物,影響膠粘劑的濕潤(rùn)。需要使用清洗劑清除表面污物,深層清理整個(gè)輸送帶表面,以防各種雜質(zhì)影響粘合劑粘接效果。進(jìn)行清洗劑涂刷的時(shí)候,如果一遍清洗的不到位,可以多涂刷幾次,反復(fù)清洗,直至輸送帶表面干凈無(wú)雜質(zhì)。施工人員選擇清洗劑的時(shí)候,盡量選擇優(yōu)質(zhì)的材料,防止輸送帶清洗的時(shí)候,出現(xiàn)輸送帶腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。 步驟三:破損部位涂刷粘合劑。 將冷硫化粘合劑AB組份進(jìn)行混合攪拌,之后涂刷在輸送帶破損部位,待粘合劑干燥之后再涂刷一遍,這樣既能夠保證涂刷均勻,又不至于涂刷過(guò)厚而影響粘合劑固化速度。注意:一定要在第一遍粘合劑完全干透之后,才能涂刷第二遍粘合劑。 步驟四:修補(bǔ)條粘接面涂刷粘合劑。 如果施工人員所選修補(bǔ)條為RIT修補(bǔ)條(粘接面含有半硫化層),則無(wú)需打磨,粘接面涂刷一遍冷硫化粘合劑即可。 如果施工人員所選修補(bǔ)條為普通修補(bǔ)條,則需要對(duì)修補(bǔ)條的粘接面進(jìn)行打磨清洗處理,并且需要涂刷兩遍冷硫化粘合劑方可。 步驟五:修補(bǔ)條貼合。 待輸送帶表面粘合劑略粘手背的時(shí)候,將修補(bǔ)條貼合在輸送帶破損部位,使用壓實(shí)滾輪從中間向四周來(lái)回滾壓,以保證排出粘接面的空氣,保證修補(bǔ)條與輸送帶大限度的貼合。 步驟六:邊緣部位修整。 修補(bǔ)完成后,要在RIT修補(bǔ)條邊緣部位涂刷冷硫化粘合劑,使修補(bǔ)條邊緣的CN層自然冷硫化。如遇到需要多個(gè)修補(bǔ)條進(jìn)行拼接修補(bǔ)時(shí),要注意搭接方式。 以上就是為您介紹的耐高溫輸送帶的粘合劑操作方法，更多輸送帶知識(shí)歡迎點(diǎn)擊：creon.cn 青島聯(lián)眾礦山有限公司真誠(chéng)為您服務(wù)！