耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。簡而言之，耐高溫輸送帶是用來傳送高溫物料的一種設(shè)備零件，是輸送機貴的部件之一，一條耐熱輸送帶的產(chǎn)生，它的成型過程是很重要的，這直接會影響到輸送帶的使用壽命。那么，輸送帶成型操作要點是什么?下面青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司就為大家介紹以下幾個要點：

1.在成型前，仔細檢查膠布、膠片的質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求，若有不符之處，應(yīng)停止投產(chǎn)，或采取必要的措施。 2.帶芯的寬度要經(jīng)常復(fù)量，否則將造成硫化上的困難。 3.膠布上的落膠、白條、壞布、油污、雜物、油布小塊等必須除去或用汽油清除，待汽油揮發(fā)后再開車。 4.輸送帶成型時如發(fā)現(xiàn)布層打褶，必須修理完善，如發(fā)現(xiàn)空邊、卷邊現(xiàn)象，也必須及時剪除并涂以膠漿，待溶劑揮發(fā)后才能操作。 5.膠布接頭，拼條應(yīng)符合工藝標準之規(guī)定。為防止接頭重疊，接頭應(yīng)在布層表面上用蠟筆做好標記。 6.成型時撕下的膠布條必須妥善存放，以防粘牢或沾上油污、雜物后不能使用而造成浪費。 7.為了防止運輸帶帶身彎曲和出現(xiàn)網(wǎng)兜形，必須做到下列幾點：

一，不要單面撕布邊，使膠布松緊不一致，但可允許緊布邊交叉搭配使用;

二，成型時帶芯與外包布要對直，勿使發(fā)生左右移動;

三，拼條時要防止拉條張力太大，并要求不要集中一處，以防造成彎曲和起泡。 8.為了改善膠帶使用時邊膠脫落，可增加邊膠的寬度，克服露布現(xiàn)象，還應(yīng)提高輸送帶邊膠料的耐磨性能，疊層式結(jié)構(gòu)的運輸帶，可采取邊部梯形結(jié)構(gòu)，提高運輸帶邊膠與帶芯的附著力。 9.為了防止運輸帶在硫化時造成的缺陷，可采取以下措施： 布層的缺線必須補好，線頭必須剪除，以防運輸帶硫化時起泡;嚴格注意膠布帶芯、膠片的清潔，以提高膠層與布層的附著力，減少膠層和布層的起泡現(xiàn)象;受潮的膠布，必須經(jīng)過干燥后才能使用。 青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的耐高溫輸送帶經(jīng)過了嚴格的工藝，是您好的選擇！ 青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司生產(chǎn)環(huán)形耐高溫輸送帶，尼龍耐熱輸送帶,擋邊型輸送帶，NN100尼龍耐熱輸送帶，NN300尼龍耐熱輸送帶，普通棉帆布環(huán)形耐熱輸送帶，大傾角波狀擋邊耐熱輸送帶，擋邊耐熱輸送帶，耐油型擋邊耐熱輸送帶等，耐熱輸送帶生產(chǎn)廠家，山東省耐熱輸送帶行業(yè)企業(yè)creon.cn