輸送帶是一種實(shí)用設(shè)備，在生活中很常見，在很多的場(chǎng)景中，輸送帶都展現(xiàn)了運(yùn)輸貨物的便利。耐高溫輸送帶尤其常見,在運(yùn)輸高溫物質(zhì)時(shí)更為實(shí)用，保證了貨物運(yùn)輸?shù)?/span>安全與便利。針對(duì)耐高溫輸送帶修補(bǔ)維護(hù)，來看看青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司的說法吧。 目前，耐高溫輸送帶修補(bǔ)有以下幾種方法： （1）輸送帶熱硫化接頭修補(bǔ) a、劃線標(biāo)記 b、使用剝頭機(jī)玻璃鋼絲 c、放置下蓋膠 d、排布鋼絲 e、硫化 f、檢查硫化結(jié)果 （2）輸送帶無縫冷粘式修補(bǔ) 冷硫化修補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)：運(yùn)用冷硫化方式，可以使修補(bǔ)條與輸送帶可融合為一體。 常溫硫化需為輕便的工具便可完成，操作方式靈活，且修補(bǔ)時(shí)間短，在您正常的停機(jī)時(shí)間內(nèi)即可完成。 修補(bǔ)后速度達(dá)到工作強(qiáng)度，即修即用。 （3）輸送帶熱粘接修補(bǔ)技術(shù) 引用技術(shù)采用性能卓越的修補(bǔ)條和熱補(bǔ)材料工具，廣泛應(yīng)用在輸送帶破損的修復(fù)，修補(bǔ)后可立即開機(jī)運(yùn)行，可在低溫環(huán)境中施工，可反復(fù)修補(bǔ)。適用于任何橡膠的輸送帶修補(bǔ)：對(duì)輸送帶或滾筒：縱向撕裂、邊緣潰爛、鋼絲外漏、大面積破損的修復(fù)達(dá)到短時(shí)間內(nèi)橡膠修復(fù)強(qiáng)度，充分滿足了修復(fù)后立即開機(jī)的要求，省時(shí)省力，無浪費(fèi)。 注意：使用溫度范圍：-35℃---50℃，避免陽光暴曬。 （4）輸送帶快速修補(bǔ) 使用裁刀捋撕裂或破損處邊緣成“V”型以增加接合面捋損破的皮帶表面打磨粗糙，并清潔皮帶破損表面，清除贓物及油質(zhì)等。 沿著修補(bǔ)膠裁剪線捋鋁箔包裝袋剪開，取出內(nèi)包裝物，捋中間黑色膠條取下。 捋修補(bǔ)劑兩種成分混合在一起，揉搓大約3-4分鐘，2分鐘后感覺修補(bǔ)劑微微發(fā)熱，冬季大約4-5分鐘后。 剪開包裝袋的一角，捋膠劑到需要修補(bǔ)的地方，用刮板或其它扁鏟捋膠刮平。等待大約50-60分鐘以后，輸送帶就可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。 局部修補(bǔ) （1）傷口打磨 先標(biāo)記傷口輪廓線（應(yīng)比破損部位略大），然后使用角磨機(jī)，配磨度適中的打磨碟，對(duì)傷口部位進(jìn)行打磨，直至損傷部位表面呈現(xiàn)一定的弧度，且無突出即可。 （2）涂刷粘接劑 將打磨面清潔干凈，然后刷粘接劑混合物，第一遍完全干燥后，再涂第二遍，待其干至略有粘性但不附著在指背即可。若傷口部位橡膠破損過大，應(yīng)先使用T2膠**進(jìn)行填充。 （3）粘貼補(bǔ)片 在傷口部位粘貼補(bǔ)片，粘貼過程中盡量避免包入空氣。然后使用壓實(shí)滾輪由內(nèi)至外滾圧補(bǔ)片，將其壓實(shí)，并排出氣泡。 通過以上介紹，相信您已經(jīng)了解日常耐高溫輸送帶的修補(bǔ)方法，關(guān)于更多輸送帶知識(shí)請(qǐng)關(guān)注青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司網(wǎng)站：creon.cn！