分層輸送帶使用過程中常見的問題：

帆布分層輸送帶就是指由多層掛膠帆布粘結在一起，并覆有橡膠經硫化結合成一整體而制成一種新型塑料制品。這種類型的輸送帶雖具備優(yōu)異的使用性能，但在長時間使用的過程中，也不免會出現一些小故障。 問題一：輸送帶在機尾滾筒處跑偏 可能原因：托輥卡��；積聚煤屑；配重不足；裝載不當、滾筒與輸送機不在中心線上。 問題二：輸送帶在任何一點跑偏 可能原因：偏栽；積聚煤屑；托輥按照不當；輸送帶一側受過渡張力；裝載不當、灑煤、托輥、滾筒與輸送機不在中心線上。 問題三：部分輸送帶在任何一點跑偏 可能原因：輸送帶硫化接頭性能不良、機械帶扣選擇不當；邊緣磨損；輸送帶呈弧形。 問題四：輸送帶在機頭滾筒處跑偏 可能原因：托輥、滾筒與輸送機不在中心線上；積聚煤屑；滾筒膠面磨損；托輥安裝不當。 問題五：在幾個特定托輥上輸送帶向一側整段跑偏 可能原因：托輥、滾筒與輸送機不在中心線上；托輥安裝不當；積聚煤屑。 問題六：輸送帶打滑 可能原因：托輥卡住；積聚煤屑；滾筒膠面磨損；配重不足；輸送帶與滾筒間摩擦力不足。 問題七：啟動時輸送帶打滑 可能原因：輸送帶與滾筒間摩擦力不足；配重不足；滾筒膠面磨損；輸送帶強度不夠。 問題八：輸送帶過度伸長 可能原因：過渡緊張；輸送帶強度不夠；積聚煤屑；配重過大；雙驅滾筒非同步運轉；化學物質、酸、熱、表面粗糙物質造成的損害。 問題九：輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動 可能原因：輸送帶強度不夠；滾筒直徑過�。贿^度緊張；滾筒膠面磨損；配重過大；輸送帶與滾筒間有異物；雙驅滾筒非同步運轉；輸送帶硫化接頭性能不良、機械帶扣選擇不當。 問題十：覆蓋層脆化、龜裂 可能原因：化學物質、酸、熱、表面粗糙物質造成的損害。