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青島橡膠輸送帶的炭黑結(jié)構(gòu)與包容橡膠时间：2018-10-18 作者：聯(lián)眾橡膠輸送帶【原创】 包容膠的意義 橡膠輸送帶中的包容膠是在炭黑聚集體鏈枝狀結(jié)構(gòu)中屏蔽的那部分橡膠，又稱為吸留橡膠。見示意圖3-4.如圖中C形代表炭黑聚集體的剛形體；交叉線代表橡膠；屏蔽在C形窩中的橡膠為包容膠，它的數(shù)量由炭黑的結(jié)構(gòu)決定，結(jié)構(gòu)高，包容膠多。包容膠的活動(dòng)性受到較大的限制，所以在一些問題的處理中常把它看成是炭黑的一部分，當(dāng)然這種看法不夠準(zhǔn)確。當(dāng)剪切力加大或溫度升高時(shí)這部分橡膠還有一定的橡膠大分子的活動(dòng)性
式中V——包容膠的體積分?jǐn)?shù) 所以DBP吸油值越高，也就是炭黑聚集體結(jié)構(gòu)度越高，即聚集體鏈枝越發(fā)達(dá)，則包容膠越多。 式（3-5）已獲實(shí)際應(yīng)用，但在計(jì)算填充炭黑膠的應(yīng)力時(shí)，發(fā)現(xiàn)式（3-4）計(jì)算的結(jié)果比實(shí)測值高，比例為1：0.68，說明在這樣的拉伸條件下，包容膠中的橡膠大分子還是有一定的活動(dòng)性。 |
